经营美国至亚洲航线的西行泛太平洋运价协议组织(WTSA)近日建议，将於7月1日起上调对乾货的运价。 该组织建议对加利福尼亚起运的货物上调每个40 柜50美元，对其他多式联运和全水运货物，上调每个40 柜100美元，并对其他类型的集装箱和另外规定的货物按相当比例上调运价。 WTSA执行主席Brian Conrad先生表示，相关的小幅上调运价是今年度以递加形式恢复运价策略的一部分，务求可以充分满足货运需求，以招揽更多的集装箱货物之馀，更可以扭转收入急剧下滑的趋势，从而改善船公司整体的资金状况。 Brian Conrad先生补充称，此次上调计划主要针对运价下跌最多，或在上一轮运价上调中没有涉及到的商品。 西行泛太平洋运价协议组织的成员为：APL、现代商船、中国远洋、川崎、长荣海运、日本邮船、韩进海运、东方海外、赫伯罗特、阳明海运及Transport Corp等公司。
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